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10 月 25 日，新央企长安汽车披露的 2025 年前三季度业绩报告。
数据显示，今年 1-9 月，长安汽车实现营业收入 1149.27 亿元，同比增长 3.58%。虽然公司归母净利润 30.55 亿元，同比下降 14.66%，但扣非净利润却逆势增长 20.08% 至 20.18 亿元，反映出主营业务盈利能力实质改善。
在整体营收微增的背后，是长安汽车坚定推进新能源转型的战略决心。前三季度，公司新能源汽车销量达 72.42 万辆，同比增长 59.72%，已成为驱动增长的重要引擎。此外，海外市场的持续扩张，也是业绩的核心亮点。
第三季度数据最抢眼
今年前三季度长安汽车的业绩处于加速增长状态。单看第三季度，长安汽车业绩呈现更多积极信号。第三季度营收 422.36 亿元，同比增长 23.36%，增速明显高于前三季度整体水平。这主要得益于整车销量的提升，尤其是新能源汽车的强劲增长。
此外，公司的综合毛利率在前三季度逐季提升，从一季度的 13.86% 升至三季度的 15.70%。这背后是高价值产品销量占比的提升，意味着长安汽车正努力摆脱"以价换量"的模式。
在财报中，净利润指标分化明显——前三季度归母净利润同比下降 14.66%，而扣非净利润增长 20.08%。这一反差主要源于非经常性损益的减少，凸显了主营业务的真实改善。
盈利指标分化的背后，是公司对新能源业务的高额投入。前三季度，长安汽车销售费用高达 73.55 亿元，同比增长 56.25%。
平安证券分析师指出，这主要是"由于新能源销量提升影响销售服务费增加，以及新品上市推广、品牌宣传等影响广告费用增加"。
新能源销量暴涨 59.72%
长安汽车前三季度销量突破 206 万辆，其中新能源车占比已超过三分之一。长安汽车的新能源转型正由三大品牌共同推动。阿维塔、深蓝、长安启源组成的高中低品牌矩阵已形成合力。
据乘联会数据，2025 年前三季度，长安启源、深蓝、阿维塔销量分别达到 27.6 万、22.3 万和 8.3 万台，同比分别增长 48.9%、84.0% 和 212.1%。
前三季度，长安新能源汽车累计销量达 72.42 万辆，同比激增 59.72%。仅在 9 月份，新能源单月销量就突破了 10 万辆。
值得注意的是，长安与华为的合作进一步落地。截至三季度，阿维塔对华为引望的 115 亿元投资已全部履约完成。这意味着华为在智能驾驶、智能座舱等领域的核心技术将深度融入长安的产品体系，为其智能化转型注入强大动力。
可以看出，长安汽车的新能源战略已经迎来收获期，在央企中起到良好的示范作用。
海外出口创历史新高
长安汽车的全球化战略"海纳百川"也在稳步推进。
前三季度，长安海外销量达 46.53 万辆，同比增长 10.7%，创下历史新高。在"海纳百川"全球化战略指引下，公司正加速拓展东南亚、欧洲等市场，其泰国罗勇新能源工厂的投产更将本土化制造能力延伸至海外。
公司计划在 2025 年实现出口销量 100 万辆的目标，这一目标显示了长安汽车对国际市场的雄心。朱华荣董事长表示："我们要打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团"。
大咖总结
综合来看，长安汽车 2025 年三季度财报清晰地表明，其增长引擎已成功切换至 "新能源汽车 + 海外市场"的双轮驱动新轨道。面向全年"产销 300 万辆、新能源与海外各 100 万辆"的既定目标，四季度的表现将成为检验这份转型答卷成色的关键。
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